Les responsables turcs ont annoncé vendredi qu'ils abandonneraient le projet annoncé il y a près d'un mois d'imposer un droit de douane de 40 % sur tous les véhicules en provenance de Chine, dans le but d'inciter davantage les constructeurs automobiles chinois à investir en Turquie.
Selon Bloomberg, citant de hauts responsables turcs, BYD annoncera un investissement d'un milliard de dollars en Turquie lors d'une cérémonie lundi. Le responsable a déclaré que les négociations avec BYD avaient été finalisées et que la société construirait une deuxième usine en Turquie, suite à l'annonce de sa première usine. usine de véhicules électriques en Hongrie.
Auparavant, la Turquie avait annoncé le 8 une décision présidentielle selon laquelle elle imposerait un droit de douane supplémentaire de 40 % sur les voitures importées de Chine, avec un droit de douane supplémentaire d'au moins 7 000 dollars par véhicule, qui sera mis en œuvre le 7 juillet. Le ministère turc du Commerce a déclaré dans la déclaration selon laquelle l'objectif de l'imposition des droits de douane était d'augmenter la part de marché des véhicules produits dans le pays et de réduire le déficit du compte courant : « La décision sur le régime d'importation et son annexe, auxquelles nous sommes parties, sont des accords internationaux visant à garantir la sécurité des consommateurs. , protégeant le public santé, en protégeant la part de marché de la production nationale, en encourageant les investissements nationaux et en réduisant le déficit du compte courant.
Il convient de noter que ce n’est pas la première fois que la Turquie impose des droits de douane sur les voitures chinoises. En mars 2023, la Turquie a imposé une surtaxe supplémentaire de 40 % sur les droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine, portant les droits à 50 %. De plus, selon un décret du ministère turc du Commerce, toutes les entreprises important des véhicules électriques doivent établir au moins 140 stations-service agréées en Turquie et mettre en place un centre d'appels dédié à chaque marque. Selon les statistiques pertinentes, près de 80 % des voitures importées de Chine par la Turquie appartiennent à des véhicules à moteur à combustion interne. Les nouveaux tarifs seront étendus à tous les secteurs automobiles.
Il convient de noter que les ventes de voitures chinoises en Turquie ne sont pas élevées, mais reflètent une tendance à la croissance rapide. Sur le marché des véhicules électriques notamment, les marques chinoises occupent près de la moitié des parts de marché, ce qui a eu un impact sur les entreprises locales en Turquie.
Heure de publication : 10 juillet 2024